土方外运合同范本
在人们越来越相信法律的社会中，合同对我们的帮助越来越大，签订合同是减少和防止发生争议的重要措施。相信大家又在为写合同犯愁了吧，下面是小编整理的土方外运合同范本，欢迎阅读与收藏。
土方外运合同范本1托运方(甲方)：
承运方(乙方)：
合同双方在平等、自愿和协商一致后的基础上，就漳州市龙文区九十九湾支流丁字港清淤整治建设项目运输作业事宜，达成如下协议：
第一条 运输任务 由乙方负责漳州市龙文区九十九湾支流丁字港清淤整治建设项目土方运输作业，乙方承担的运输量按合同履行过程中的实际运输数量计算。
甲方将根据工程项目所确定的作业时间、作业地点、工作面、工程进度和运输数量的要求，对乙方运输任务进行统一分配、管理、调度和指挥，乙方必须服从。
第二条 合同期限
按照工程施工合同期限，以合同要求的开工日期至工程施工竣工日止。
第三条 运输起止地
起始点：施工现场 到达地：由乙方安排
第四条 运费结算
运费按没车平斗立方( )50元计算。
第五条 运输质量和安全
乙方必须按照甲方指定的工作进度、作业时间、工作面、运输起止地和运输数量完成各项运输任务。
乙方在履行合同过程中，必须承担一切费用和交警处罚。如发生各类人身、汽车运输交通事故，均由乙方负责。
第六条 燃油供应
乙方运输车辆所需燃油费由乙方承担。
第七条 运输管理
1、乙方运输车辆必须服从甲方的统一管理、调度和指挥，严格遵守施工现场交通规则，积极维护施工现场交通秩序，保证施工现场道路的畅通和运输安全，不得乱停、乱靠、乱装、乱卸，不得争道抢行，不得超速超载。运输过程中，运输车辆不得对周边造成扬尘污染、路面污染和噪声污染。
2、乙方应当按时、保质、保量完成各项运输任务。
3、乙方的食宿和车辆停放场地由乙方负责，费用自理。
4、乙方运输车辆的运输作业时间由甲方统一安排，建立按时作业制度，不得迟到、早退。因车辆检修或其他特殊原因确需暂停运输作业的，应提前一日向甲方提出书面申请，经甲方批准后方可暂停运输作业。(甲方有权安排土方内运)
本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。本合同经合同双方或其签约代表签署后生效。一式两份，由合同双方各执一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
土方外运合同范本2发包方(以下简称甲方)：
承包方(以下简称乙方)：
根据《中华人民共和国合同法》和有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，为了顺利完成本项目土石方的运输工作，双方经协商一致，订立本协议，供双方共同遵守执行。
一、 工程概况
工程名称：晋江市磁灶中心卫生院迁建项目(一期)A、B区工程 工程地点：晋江磁灶陶城路北侧
二、 运输承包范围
运输承包范围：本项目所涉及的土石方外运及建筑土渣、建筑沙石等材料运输。
三、 工期
本工程工期：按甲方确定的工期，并须配合甲方的工程进度计划工期。 开工日期为：20_年10月01日，计划竣工日期为20_年01月13日。
四、 承包方式及承包单价
场外运输按平斗装载量18m3重型自卸货车，每车次元。单价为乙方提供的经有关政府管理部门认为合格并且有相关证件的车辆，从车辆在乙方的停放点启动至在甲方施工现场上料后离场的一切费用，包括但不仅限于车辆油费、车辆维修费、车辆的损耗折旧费、乙方司机及管理人员工资、乙方司机及管理人员生活费、一切费、保证安全的一切费用、土方弃置费。
五、 价款支付
按每500车次作为一结算周期，经审批后在2日内按80%的价款支付给乙方，余款在工程结束后60天内付清。
六、 双方主要责任
(一)、甲方责任：
1、负责现场施工总协调、指挥和管理，运费的及时支付，并负责办理结算手续。
2、负责施工场地具备施工条件，确保乙方进场后正常运输。
3、负责土石料的装车。
4、负责对乙方人员进行安全交底及。
(二)、乙方责任：
1、按甲方的要求组织车辆按时进场，确保车辆完好，证件齐全有效，保险手续齐全。并负责车辆的维修、保养及司机的配备。
2、乙方将每辆进场车辆的驾驶证、行驶证、道路运输证、建筑垃圾准运证、保险单等有关证件复印件交甲方存档(甲方验原件)。自觉遵守国家有关法律、法规，严禁酒后开车和疲劳开车。
3、乙方负责场内及场外发生的一切交通事故或安全事故的全部责任，甲方不承担任何直接和连带责任。
4、乙方在施工场内的所有车辆必须严格按照甲方指定的路线行走，如有违反，造成一切安全事故或交通事故不但要负全部责任，并且要因事故所造成对甲方的其他一切损失负责。
5、乙方必须教育司乘人员做到遵守车辆超载不启动，病车不上路的原则。如因甲方遣派的装车机械装车过程发生超量装载，乙方司乘人员及乙方管理人员必须进行马上制止，并拒接车辆启动，如乙方未做到该点，尚自驾驶车辆离开装载作业面，一切责任均由乙方负责。
6、合同未到期乙方不得以任何借口违约，乙方在甲方无违约的情况下不得中途终止合同。如若乙方自行中途终止合同，剩余20%价款甲方将视为乙方对甲方的经济赔偿直接扣回，乙方不得有任何异议。
7、乙方必须严格按照甲方对每天土石方运输车次数量的要求，合理进行安排运输车辆。甲方对本工程土石方运输车次数量的要求为每天100车次以上(天气原因除外)。如乙方每天无法完成甲方的运输要求，甲方将单方面查明原因，如确因政策限制及弃土场的原因(弃土场约定为安良余泥渣土收纳场)，甲方可谅解乙方。除此之外的一切原因甲方将不采纳，将视为乙方违约。乙方一旦违约，甲方有权安排其他运输单位进场运输土石方，由此产生的价差由乙方补偿，并且直接在进度款中扣回，直至扣完乙方的剩余款后合同直接终止，并保留追究乙方一切法律责任的权利。
8、乙方运输车辆在施工场地内如损坏甲方的一切财产，将按价赔偿修复。
七、 违约责任
1、以上条款具有法律效力，甲乙双方应遵守并执行本合同所有条款。如有违约，按合同法违约条款中的条例处理。所造成的经济损失必须由违约方全部承担。
2、纠 ……此处隐藏6273个字……作。
5、工程进度将出现较大幅度调整时，应及时发布书面形式通知乙方。
6、负责办理夜间施工许可证。
7、负责解决工地周边有关事宜，如遇当地村民阻拦等所造成的一切经济损失由甲方负责。
8、人工清土按1.00元/㎡计算，如由甲方施工，从土方单价里扣除，如由乙方自己施工则不扣除。
六、乙方工程范围及承担的责任：
1、外运消纳场由乙方自理。
2、办理有关土方开挖外运的一切手续及费用由乙方承担。
3、因乙方人为原因对施工中的建筑物及可使设施造成的损失由乙方赔偿。
4、由乙方造成的工期延误按双方约定由乙方进行赔偿。
5、因车辆滴、撒、漏而影响环境卫生、现场文明和车辆运输安全等问题所发生的一切纠纷，均由乙方和有关部门联系协商，自行解决，并承担因纠纷发生的所有相关费用。
6、乙方必须配合甲方现场施工人员的合同安排，指挥施工。
7、乙方所有的施工机具及人员由乙方自行安排。
8、乙方进场地下室原地坪±0.00以下挖土深1米，土方运至场内桥边上，挖地下室铺路铁板乙方自己负责供应。
七、其他约定：
乙方进场施工要确保安全，无论场内场外运输，人、车所造成安全事故与甲方无关，乙方自负。
八、本合同一式两份，甲方一份，乙方一份，本合同由双方代表签字盖章后生效，本合同如有未尽事宜，双方按有关规定协商解决。
甲方(公章)： 乙方(公章)：
代表(签字)： 代表(签字)：
电话(传真)： 电话(传真)：
签约日期： 年 月 日
甲方：
乙方：
为优质、快速搞好昭云大道下穿京广铁路工程项目的土石方外运，双方本着公开、公正、友好、自愿的原则，乙方在充分了解了该工程现状(包括土质变化、地貌现状及卸土区、施工现场现状等)后，就该项目的土石方外运事宜，双方经友好协商自愿达成如下协议：
一、工程承包内容
本项目下穿铁路框架桥顶进基坑土石方、排水管顶管、工作井等土石方外运承包给乙方：本工程土石方开挖、装车由甲方自行组织挖、装，乙方负责组织自卸车外运：土石方外运至甲方或业主方指定的卸土区卸土。总方量约25000立方米。
二、承包方式
乙方承包的本项目土石方外运不区分土石方类别、含水量等因素，按运费、渣土准运、外运途经道路清洗、运营管理、人机保险等费用综合单价包干形式。
三、承包单价
本项目所有土石方外运承包方式为综合单价包干(不舍税)。综合单价包括土石方外运过程中涉及到的政府部门的办证费、渣土准运费、道路清洁费、管理费、保险费用以及土石方运输、弃土(卸土)受理、积水处理、场地平整及清理等产生的费用。 综合单价为1 7元/立方：本工程预计总额约为人民币肆拾万元整(￥400000.00)。
四、施工工期要求
自甲方通知乙方进场后，乙方应及时组织土石右运输车辆及管理人员进场抓紧进 行土方外运。工期约为50个日历天。本项目下穿铁路顶进基坑出土、排水顶管出土、框架和涵管顶进为少挖多段、勤顶随挖循环作业。预定顶进与线路恹复的工期为20xx年春运前完成，乙方外运土石方为中间施工环节，必须紧密配合、风雨无阻进行。若因乙方运输车辆组织不到位或车辆数量不够，而造成甲方工期延误，则按乙方违约处理，违约金每天贰仟元。
五、工程计量
1、框架顶进土石方计量
(1)、顶进基坑土石方外运部分：以现场测量双方确认基坑标准纵断面面积为㎡：为计算土石方的基础，待单孔框架顶进就位后，分孔现场丈量横断面综合宽度(含侧向塌方)，两项相乘即为框架顶进基坑土石方量。
(2)、基坑基础换填土石方外运部分：当基坑基础出现换填挖土外运时，按换填进入基坑的材料方量计算土石方外运量。
2、排水顶管涵土石方外运计量
(1)、工作井土方按入井挖土实方为外运土石方量。
(2)、地下暗挖顶管土石方按顶管人洞挖土实方为外运土石方量。
3、框架下穿铁路工程为赶工期，中途出现下雨、地表地下水及重要城管事项， 土石方无法外运时，将发生二次转运，第一次转运至施工现场周边堆积，甲方按每车元另行计价：第二次从现场堆积赴外运至卸土区时按本款第1项第(1)种方式计量。
4、出现上述以外的土石方外运情形，按现场实际签证计量。
六、工程款支付
乙方在预计的总外运量完成50%时，甲方支付已完工程量70%的款项，框架全部顶进就位后，甲方支付至90%的进度款，本工程土方外运全部完成时，办理完结算后14天内支付结算款总额的100%。若乙方中途退场，甲方只按已完成外运量的70%结算款项，且乙方不得以任何理由阻碍甲方另行组织新队伍进场施工。
七、双方责任
甲方责任：
1、负责提供组织挖机及时开挖土石方并装车：负责现场水电及道路及洗车台。
2、负责与政府部门落实卸土区并办理好相关手续。
3、负责按照合同约定支付工程款。
乙方责任：
1、负责组织渣土运输车辆，满足甲方现场开挖、运输进度要求。
2、负责政府部门需要的渣土准运证、道路清洁、或相关保险办理并承担其费用。
3、负责合同范围内土石方运输、弃土(卸土)受理、卸土区场地平整及清理等;卸土区若需道渣铺路或挖机、推土机平整均由乙方解决。
4、及时调度车辆，服从甲方、监理及总包单位的统一安排和管理。
5、土石方外运过程中的安全责任与纠纷、属于乙方的现场施工人员及驾驶员的保险办理均由乙方自行解决。
6、办理施工场地及途径范围的交通、环卫、噪音管理、城管等一切施工所有手续和社会治安的维护，费用由乙方负责。
7、运输过程中，应严格按有关《安全文明施工条例》执行，搞好文明施工，严禁带泥车辆上路，发生任何交通事故及泥土污染道路等，责任均由乙方自负。
七、其他
1、乙方须自觉服从当地政府及有关主管部门的管理、监督、办好办齐按政策规定的各种证、卡手续，甲方负责协助出具、提供相关资料。
2、运输过程中发生的任何安全事故，概由乙方承担一切责任和费用。
3、除已明确有违约处罚外，本合同履行中，若一方违约，违约方应按本合同金额10%向守约方支付违约金。
4、双方全部履行合同后，本合同自动解除：施工期间如发生争议，双方友好协商协商不成，双方都可向工程所在地人民法院起诉。
5、未尽事宜，双方协商解决或签订补充协议：本合同补充协议、附件等与本合同具有同等法律效力。
6、本合同壹式肆份，双方各执贰份：本合同双方代表签字盖章后生效。
甲方(签字或盖章)： 乙方签字或盖章)
负责人(签字) 负责人(签字)
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